第一代5系 E12（1972-1981）1972年诞生的第一代宝马5系（E12）是宝马为填补3系与7系之间空白而打造的中大型豪华轿车，以简洁有力的设计语言和卓越驾驶性能开创了"5系"车系。搭载1.8L-3.0L直列四缸/六缸自然吸气发动机（M10/M20/M30系列），功率75-180马力，匹配4速手动或3速自动变速箱，确立了"驾驶乐趣与豪华并重"的产品理念，为后续5系发展奠定基础。 |
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第二代5系 E28（1981-1988）第二代宝马5系（E28）于1981年推出，在保持前款核心优势基础上进一步精致化，外观设计更显稳重优雅。动力系统升级为1.8L-3.5L直列四缸/六缸自然吸气发动机（M10/M20/M30系列），功率90-218马力，匹配4/5速手动或3/4速自动变速箱，首次引入行车电脑与更多电子配置，提升了驾驶便利性与安全性，巩固了宝马在豪华行政轿车市场的地位。 |
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第三代5系 E34（1988-1996）第三代宝马5系（E34）于1988年问世，设计更加现代化且线条流畅，首次提供旅行版车型拓展实用性。动力覆盖1.8L-3.8L直列四缸/六缸自然吸气发动机（M40/M50/M60系列），功率113-286马力，匹配5速手动或4/5速自动变速箱，以精准操控与高品质内饰获得广泛赞誉，后轮驱动与可选四驱系统进一步强化了驾驶灵活性，成为当时最均衡的中大型豪华轿车之一。 |
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第四代5系 E39（1995-2004）第四代宝马5系（E39）被广泛认为是历代5系中最为经典的一代，于1995年推出，拥有出色的车身比例与简洁有力的设计语言。动力系统包括2.0L-4.4L直列四缸/六缸/八缸自然吸气发动机（M52/M54/M62/M70系列），功率110-326马力，匹配5/6速手动或5/6速自动变速箱，以近乎完美的底盘调校、卓越的操控表现与精致的内饰工艺，确立了5系在豪华行政轿车中的标杆地位，深受全球用户青睐。 |
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第五代5系 E60/E61（2003-2010）2003年推出的第五代宝马5系（E60）在设计上更具前瞻性与争议性，引入了更具攻击性的前脸设计与创新科技配置。动力系统涵盖2.0L-5.0L直列四缸/六缸/八缸自然吸气/涡轮增压发动机（M54/M56/N52/N54/N62/N63系列），功率125-439马力，匹配6速手动或6/7速自动变速箱，首次引入主动防倾杆与更先进的驾驶辅助系统，尽管设计风格两极分化，但技术含量与性能表现达到了新高度。 |
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第六代5系 F10/F18（2010-2017）第六代宝马5系（F10）于2010年推出，设计更显大气优雅且空气动力学效率显著提升，标志着5系向更高端豪华市场迈进。动力系统以2.0L-4.4L涡轮增压直列四缸/六缸/八缸发动机（N20/N55/N63系列）为主，功率135-449马力，匹配6/8速自动变速箱，标配8速自动变速箱与后轮驱动，高配提供xDrive四驱系统，以更精致的工艺、更丰富的科技配置与卓越的乘坐舒适性，继续巩固其在商务与豪华轿车市场的领导地位。 |
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第七代5系 G30/G38（2016-2023）2016年推出的第七代宝马5系（G30）在设计上更显现代与精致，线条流畅且具有强烈的豪华感，同时推出了旅行版（G31）拓展实用性。动力系统包括2.0L-3.0L涡轮增压直列四缸/六缸发动机（B48/B58系列），功率184-340马力，匹配8速自动变速箱，标配后轮驱动，高配提供xDrive四驱系统，融合了先进的驾驶辅助系统、精致内饰与高效动力，平衡了驾驶乐趣与乘坐舒适性，是当代豪华行政轿车的代表作。 |
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第八代5系 G60（2023-至今）2023年推出的第八代宝马5系（G60）代表了宝马最新一代中大型豪华轿车的设计理念与技术成就，外观设计更显大气与科技感，内饰采用更高级材料与数字化座舱。动力系统以2.0L涡轮增压直列四缸发动机（B48系列）为基础，提供多种功率版本，匹配8速自动变速箱，同时提供插电式混合动力版本（530e/550e）与纯电动版本i5，延续了宝马5系"驾驶乐趣与豪华并重"的核心传统，同时拥抱电动化与智能化未来趋势。 |
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